上周船舶原材料价格偏弱运行，中厚板周均价格跌幅0.13%，造船板周均价格跌幅0.ag真人国际 ag真人官方平台22%，有色方面，铝板价格走弱，涨幅0.87%，不锈钢涨幅为1.76%，中厚板市场情绪指数持续低位偏弱震荡；船舶行业方面，根据克拉克森最新数据统计（截至2025年12月9日），2025年11月份全球新签订单168艘，共计5,528,133CGT。

　　（1）基本面情况：上周全国中板库社会存总量为253.5万吨。周环比下跌1.64万吨，分区域来看，上周华北地区减量最多为2.31万吨。上周开工率88.33%，周环比下降1.67%；钢厂周实际产量160.08万吨，周环比减少3.04万吨；钢厂产能利用率84.15%，周环比下降1.6%；钢厂库存82.3万吨，周环比减少0.5万吨。

　　（2）成交情况：市场方面，整周虽盘面震荡运行，但受限于实际需求表现不佳，多数商家成交维持不畅，且随着库存逐步累积，市场去库压力有所加大，因此部分贸易商报价小幅下探。目前需求较弱，成交表现不佳，贸易商库存出现累库情况，部分地区有低价抢跑出货现象，对后市心态较为谨慎，目前以出货为主。

　　（2）钢厂动态：根据板卷全样本调研，热轧板卷上周合计影响量为0.84万吨，本周实际合计影响量为-2.83万吨，下周预计合计影响量为1.93万吨。本周新增一家钢厂检修。除上述钢厂外，其余生产情况较为稳定。

　　价格驱动：上周铝价延续高位行情，且上攀态势依旧醒目，国内加工费整体重心继续下移，其中华东市场两位数报价已然逐步蔓延，且些许临至平水价位也偶有反馈，而华南市场虽仍有一定挺价情绪，但相对来看热度有所下降，长时段的有价无市导致持货商心态陆续有所调整，途中降价操作日益激增。

　　成本支撑：预计本周市场将在强成本预期与弱需求现实的持续博弈中运行，整体呈现高位震荡，易涨难跌的格局。废铝供应紧张的局面短期难以缓解，价格高企，为再生铝棒构筑了难以撼动的成本底部。年末终端消费难有起色，高铝价将持续抑制下游的实际采购意愿和补库需求。

　　库存变化：上周国内市场电解铜现货库存20.22万吨，较18日增2.77万吨，较22日增2.22万吨；上海市场社库累库明显，随着年末企业资金结算，同时铜价再度上涨明显，下游企业接货需求疲弱，加之冶炼厂发货量相对正常，库存因此增加较多；本周来看，月末市场消费难有起色，同时国产货源仍继续到货入库，库存预计维持累库。

　　市场情况：上周铜价重心再度上移明显，周内再创历史新高，下游企业畏高情绪明显，加之临近年末，市场需求疲弱。且由于部分持货商仍存出货回款压力，周内积极降价甩货，现货升水下行明显。同时由于冶炼厂发货同样有所增加，加之市场仓库出库量较少，库存累库明显。本周来看，铜价高位运行，下游企业停产检修动作增加，且临近年末，料市场需求仍将孱弱，但考虑到即将进入交割月，近月合约Contango结ag真人中国官方 ag真人入口构运行，持货商继续大幅贴水出货情绪减弱，现货贴水幅度预计有所收窄。

　　1、12月25日，国家发展改革委基础设施发展司发布文章《加快构建现代化基础设施体系》。文章指出，扎实推进“十五五”现代化基础设施体系建设。优化供给结构。综合平衡基础设施发展需求与资源环境承载能力、财政承受能力，加快传统基础设施补短板，提高存量基础设施质量效益，促进全面绿色低碳转型。交通领域，盘活用好线路、站场等存量设施资源，提高增量设施建设综合效益，全面实施现代养护工程。优化便捷客运服务供给，推进交通物流降本提质增效，提升专业化运输服务水平。推动零碳运输走廊和场站建设，推广应用清洁能源交通装备，强化生态保护和资源节约集约利用。能源领域，持续提高新能源供给比重，推进化石能源安全可靠有序替代，着力构建新型电力系统。加快构建新能源供给消纳体系，统筹能源产供储消各环节，提升供能稳定性和顶峰保供能力。积极安全ag真人国际 ag真人官方平台有序发展核电。重点以灰氢替代、绿色船燃等应用为牵引，推进全国绿色氢氨醇规划布局。

　　2、根据克拉克森最新数据统计（截至2025年12月9日），2025年11月份全球新签订单168艘，共计5,528,133CGT。与2025年10月份全球新签订单147艘，共计3,109,300CGT相比较，数量环比增加21艘，修正总吨环比上升77.79%。与2024年11月份全球新签订单198艘，共计5,192,849CGT相比较，数量同比减少30艘，修正总吨同比上ag真人中国官方 ag真人入口升6.46%。从船型上来看，散货船23艘，共计2165100载重吨；油船43艘，共计9,871,600载重吨；化学品船4艘，共计181,600载重吨；集装箱船54艘，共计471,280标箱；液化气船3艘，共计365,000立方米；其他船型25艘，共计853,210CGT；海工船16艘，共计148,660CGT。